HOT ! セライタリア　selle italia SLR サドル カーボン製 ブラック

フルカーボン製のselle italia SLRサドル。新車取外しの未使用品ですがサドルレール等に小傷ありサイズS（90g）セッレイタリア　SLR BOOST TEKNO SUPERFLOW　ダラーラとコラボしたフルカーボンショートノーズサドル120年以上の歴史を誇る老舗サドルブランド、セッレイタリア。そのサドルラインアップの中でも、レーシングサドルの定番モデルとして位置づけられるのがSLRシリーズに、イタリアのレーシングスピリットを凝縮した新モデルが登場した。ベースとなったのは、SLRを昨今主流となりつつあるショートノーズモデル化したSLR BOOST。多くのプロ選手も愛用するレーシングサドルを更に研ぎ澄まし、無駄を一切省くことで生まれたのが\"SLR BOOST TEKNO SUPERFLOW\"だ。フルカーボンサドル化することで、Sサイズで90gという重量を実現したSLR BOOST TEKNO SUPERFLOW。重くなりがちなショートノーズサドルの中で、異次元ともいえる軽量性を実現。優れたパワー伝達効率とダンシング時の振りの軽さを両立するサドルに仕上がっている。このサドルの開発にあたり、セッレイタリアはSP-01 BOOST TEKNO SUPERFLOWに続き、同郷のダラーラ・アウトモビリとコラボレーション。過去にはフェラーリともコラボしていたセッレイタリアだが、このダラーラもフェラーリと同じくらいモータースポーツファンには馴染み深い名前だろう。ダラーラはフォーミュラカーの世界において、ベースとなるシャシーの製造を手掛ける数少ないメーカーであり、ほぼ全てのカテゴリーにおいて独占状態ともいえるほどのシェアを持つ存在だ。いうまでもなく現代のフォーミュラマシンの車体はカーボン製であり、すなわちダラーラは世界でもトップレベルのカーボンマニュファクチャラーの一つだと言えるだろう。作り手として最高峰であるダラーラのエンジニアリングの効果を最大化するのが、レジェンドともいえる乗り手からのフィードバック。「スパルタクス」の異名を恣にし、現役時代は世界中のロードレースファンに異次元の走りを見せつけたファビアン・カンチェラーラが、その感覚と経験をフルに捧げることでSLR BOOST TEKNO SUPERFLOWが誕生した。。シマノ STIレバー ULTEGRA ST-R8020 2×11s。カーボンキャリパーブレーキ 赤/黒 137g。SRAM スラム RED e-TAP AXS油圧式 ディスクキャリパー。SACHS-HURET Jubilee リアディレイラー 未使用保管品。■Deda Elementi：L BLAST エアロバー。ENVE カーボンライザーバー。RIROリロカーボン超軽量クランクセット170φ24mmシャフトGXP3穴対応。シマノ　アルテグラ　FC-R8100 50-34 170mm。NOVATEC 50mm カーボンホイール クリンチャー。Magene PESp-505 baseスパイダー型パワーメーター167.5mm。FC-08 ULTEGRA クランク 170mm／52-36T。SHIMANO ULTEGRAクランク fc-r8000 52-36 165mm。パーツ SHUTTER PRECISIONdynamo hub for brompton。digirit カーボンチェーンリング 48T トラック/シングルスピード